帕萨特1.8T点火线圈故障引起发动机自动熄火

来自:来源网络
7年前
已收藏
收藏
阅读数
222
回复数
0

背景

车型:帕萨特1.8T

现象

在踩制动踏板使车辆快要停车时,多次出现发动机自动熄火现象。

方案

01 用V.A.G1552进行故障查询,无故障输出。检查点火提前角4°,正常;空气流量传感器怠速读数为3.6g/s,正常。 02 检查高压电火花强烈,火花塞电极均正常;拆检汽油滤清器、节气门体,节气门体较脏,对其进行清洗,并用V.A.G1552对其进行基础设定,试车, 03 再用V.A.G1552进行故障查询,有3个故障码:16684、16686、17766,分别为第1、2、3缸点火线圈故障。 04 检查喷油器发现,4个汽缸喷油器处都有油迹、灰尘,且很脏。后来试车又出现点火过迟,排气管突突声,车辆跑不起来。 05 检测仍有16686、16684,17755故障码,于是对1、2、3缸点火线圈进行更换,再次试车,一切正常,故障完全排除。

备注

此车3个点火线圈同时出现故障,致使发动机3个汽缸工作不良,从而使发动机工作不稳定,出现自动熄火现象。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部