背景
一辆上海大众1.4L 自动档POLO轿车,
现象
仪表板上的EPC灯点亮,发动机怠速“突突”且加速困难,制动灯一直点亮,不受开关控制。
方案
接车后,先连接V.A.G1552故障. 诊断仪查询故障码,检测结果显示节气门信号异常。清洗节气门,并用V.A.G1552清除故障记忆后, 加速正常,怠速也稳定了,但其它故障现象仍存在。由EPC的控制原理可知,为了对发动机的控制更加优化,离合器踏板开关和制动开关的开关状态信号被送给了发动机控制单元,参与节气门控制。同时,自动变速器的档位信号和空调开关信号作为必要的附加信号,也输送给了发动机控制单元。
接下来检查制动开关,制动开关电路和安装如图2所示。
经检查,制动开关电路插头连接良好, 制动开关装配情况也正常,没有发现问题。此时我们便怀疑是制动开关有问题, 更换新的制动开关,EPC灯熄灭,起动发动机,故障现象均消失。