背景
大众捷达GT轿车。
现象
用户反映该车在转向过程中有“吱、吱”的异响声。
分析
捷达GT轿车助力转向系统由转向助力泵，高、低压油管，助力转向机和储油罐组成，由于系统元件少，构成简单，且不易对部件进行维修，所以一般采用换件法进行故障诊断及维修。
方案
转向助力泵是助力转向系统中的易损件，而且转向助力泵出现故障一般都会出现异响。先更换转向助力泵，但故障现象依然存在。在转向过程中用手触摸转向助力泵和高压油管，感觉异常振手，类似于方向盘打到头的感觉。 分析故障原因可能是油路不畅，于是又更换了转向机和高压油管，但故障现象依然存在。至此整个转向系统只有储油罐没有更换了。放掉助力油，准备更换储油罐，偶然发现储油罐的进油管直径略小，而且油孔中有一注塑毛边，挡住了1/3的油道。更换储油罐后，故障现象消失。
备注
交车后询问车主，车主说几天前由于储油罐漏油，在路边店更换了一个，之后就出现了该故障。从转向助力油的流向分析，助力油被油泵泵出后流到转向机，从转向机回流到储油罐，之后又从储油罐被抽到油泵。由于劣质储油罐进油孔孔径较小，油道又被注塑毛边阻挡，造成转向机回油不畅，所以油压偏高，产生异响。 由于维修过程中维修人员与用户缺乏沟通，没有详细了解故障产生的过程，致使维修工作走了很大的弯路。通过此例故障，希望大家更加认清假冒伪劣产品的危害，即使是一个小小的油罐，也能使车辆发生故障。
