背景
车型：南京菲亚特西耶那、派力奥
现象
车辆行驶中，踩下离合器踏板或空挡滑行，松开油门发动机转速上升到2000-4000r/min。
分析
此现象一般是由发动机电控系统故障引起
方案
检修时可以参考下述方法： 01 节气门脏污，会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高。 01-01 可以拆下节气门清洗，装后必须进行自适应。 01-02 自适应方法：装好所有部件及接线，转动点火开关至ON位置停留10s。关闭点火开关，再重新打开点火开关并启动发动机。 02 节气门位置传感器故障。 02-01 在环境温度较高时，此故障更明显。原因是节气门传感器内部元件不稳定，温度升高时发出错误的节气门开度信号，导致发动机怠速升高，此时发动机转速可达4000dmin以上。可以通过检测仪读取发动机怠速时节气门开度数值，以此辅助判断是否为节气门位置传感器故障。 02-02 必须更换节气门总成。 03 发动机控制线束故障，主要是线束接触不良或搭铁不良。 03-01 在检查节气门后如果没有发现故障，可以考虑更换控制线束。线束故障点一般不容易找到，可以利用替换法检查。在检修完成后必须进行电控系统自适应。
