捷达不能起动故障排除

背景

车型：捷达

现象

一辆JETA GTX AHP发动机，不能起动。

方案

01 用金奔腾汽车计算机解码器检测，无故障码。 02 再试高压电，没有故障。 03 拆下油管后起动发动机，油一股一股地出，说明有油。 04 拆下油泵继电器外壳，观察油泵继电器吸合状况，结果油泵继电器在起动发动机时一吸一合。 05 直接将油泵继电器的控制脚ECU4脚搭铁，这时继电器正常吸合，汽油泵也正常工作，说明故障可能在G28或发动机ECU上。 06 按照线路图测G28线路正常，而ECU的电源供给完全正常，说明发动机ECU有可能产生故障。 07 更换一个新的发动机ECU，但测试后故障依旧。 08 换上新的G28仍不解决问题，怀疑是G28的靶轮出现问题。 09 于是立即查靶轮，原来此车四缸活塞连杆出现捣缸，将靶轮打变形。而连杆轴瓦的两颗螺丝已挣脱，连杆卡在缸壁上，曲轴转动时，曲轴和连杆竟不干涉。（见图5-10） 10 更换靶轮，成功排除故障。

备注

通过这例故障，说明了在检查比较奇怪的故障时，如果打破常规思考方式，可能效果会更好。如果当时先检查缸压，可能很快就会发现四缸问题所在。顺着这条线索也将很快找到症结所在。