背景
车型：桑塔纳2000GSi
现象
一辆上海桑塔纳 时代超人轿车，在运行中出现怠速时发动机抖动，加速发冲并冒黑烟，以及动力明显不足等故障。
方案
01 发动机排气冒黑烟,反映了燃料供给系统混合气过浓,说明汽车负荷工况与实际喷油量不匹配。造成混合气过浓的原因一般有以下几个方面：燃油压力过高；空气流量传感器失效，计量错误；节气门位置传感器和相关电路故障；冷却液温度传感器或进气温度传感器变值；氧传感器及其电路故障；发动机ECU故障。 02 由于ECU故障率很低，故暂不考虑。首先检测燃油压力值，实测为250 kPa，属正常范圈。 03 拆检了4个气缸的火花塞，发现火花塞都已熏黑，积炭较多，中心电极烧蚀，使跳火能量减弱。换上4个新火花塞，起动发动机试车，虽然怠速抖动有所好转，但仍然加速冒黑烟。 04 怀疑空气流量传感器有问题，拆换空气流量传感器后试车，故障依旧。 05 采用V.A.G 1552故障阅读仪检测。首先进入1—01—01读取故障码，结果显示无故障记忆。 06 当冷却液温度达85℃时，再进入01—08—001和002组进行检测。001组2区显示的是发动机的负荷信号（曲轴每转喷油持续时间），怠速正常值一般为1.5~2.5ms，而显示值为3.8ms，显然偏高；002区显示的是氧传感器信号动态值，应在0.1～0.9V之间变化，而显示的数值为0.018 V，且不变化。 07 经检测，氧传感器加热电路正常，拆换了氧传感器后试车，发动机运转平稳，加速冒黑烟故障排除。
