背景
车型:奥迪A6L 行驶里程:24207km
现象
该车为起步耸车,起步后正常行使中无耸车现象,仪表提示:变速器故障,可继续行驶
方案
01 用VAS5052A检测到变速器控制单元记录故障为:没有来自发动机控制单元(ECM)的车速信号,偶尔发生的。 怀疑是变速器控制单元内部问题导致有时不能正常接收车速信号,所以更换控制单元,更换后故障不在出现。大约过了两周后车主报救急说车不能行走,过了半小时后又打电话来说勉强能走了,但是加速时耸车耸的非常厉害只能慢慢走。把车拖回公司后发现有故障:”离合器打滑监控 信号太大 偶尔发生的”测试计划2;根据以往经验,耸车多是由于液压系统故障而产生。更换滑阀箱,故障依旧;再更换输入轴故障,故障还依旧。 拆检变速器链轮完好无损。装好变速器试车发现有故障没有来自发动机控制单元(ECM)的车速信号,偶尔发生的。和没换变速器控制单元以前一样。进行多次试车并用VAS5052A读取测量数据块7中第一个数据有时会变为0(即无转速信号),从CVT的自学资料来看,发动机的转速信号应该有条单独的线来传递。此时我们开始怀疑故障点在线路上,但是在电路图中始终不能确定发动机中哪一根线才是传递车速信号的,于是更换了发动机线束,故障排除。后来经过SOST培训后后才知道发动机控制器T94a/47到变速器控制器的T20e/18 线路就是传递车速信号的,测量T94a/47到T20e/18 线路发现确实会有此线路偶而不通的现象。 02 更换发动机线束。