背景
车型:斯巴鲁森林人 行驶里程:87500KM
现象
客户来店检修时反映早上车辆无法启动,之后联系保险公司施救帮电后着车。随后发现仪表上左侧转向灯常亮(车外转向灯前后也均常亮),怀疑蓄电池因为这个原因没电了,故进站进行检查。
分析
先用斯巴鲁诊断仪SM3对车载系统进行检查,未发现任何故障码;根据经验,维修技师初步判定可能是转向灯开关内部故障引起的现象,于是采用互换法来快速判定,将此开关与试驾车上的开关互换,不料故障依旧;再将转向灯模块进行互换,还是未排除故障;甚至到最后将保险丝盒进行互换,故障依旧存在。此时维修技师已经毫无头绪,百思不得其解,难道是线路上的问题?
方案
01 查询电路图(如图1-图3所示)发现,左前、左侧、左后转向灯都是来自同一根电源线并且直接连接到转向灯模块。
02 但是转向灯模块已经更换过了,证明没有问题,难道是这根电源线出了问题?再次拔下转向灯模块,发现左侧转向灯依旧常亮,此时可以判定该故障点肯定在线路的某个地方,很可能左侧转向灯的电源线与其他的电源线发生了并线的现象。
03 询问客户是否有过加装设备?得知客户并未有加装件,难道是车辆本身的线束发生了并线?在和客户聊的时候,客户回想起以前去外地旅行时,曾经发生过矿泉水在后备箱倾翻过的事件,并且此后这种现象也发生过几次,因为太忙,而且当时也没造成什么后果,所以也没来店进行过检查。
04 在电路图上确实有标注拖车接头,而这个接头的安装位置应该就在当时检查故障时忽略了这点。