2007年产奇瑞瑞虎打开点火开关后所有车门的玻璃都无法升降但关闭后正常

背景

一辆2007年产奇瑞瑞虎SUV，搭载三菱4G63发动机，QR523手动变速器。行驶里程7万km。

现象

用户反映该车打开点火开关后所有车门的玻璃都无法升降。关闭点火开关玻璃升降正常。 维修人员接车后，确认了故障。

分析

根据故障现象判断该系统相关硬件及玻璃升降器线路正常。查阅资料得知，该车玻璃升降电机是由车身控制单元控制的，控制原理如下：操作玻璃升降器开关，向车身控制单元提 供低电压信号，作为玻璃升降请求信号。车身控制单元接收到请求信号后，在满足下列条件后使玻璃升降电机工作： 01 具备30号常电； 02 具备点火开关电源； 03 搭铁正常。 根据上述玻璃升降电机工作原理，维修人员认为故障可能原因有： 01 在点火开关ON时，电源与玻璃升降器开关11端子短路(11端子为驾驶员侧玻璃升降器开关上的公共搭铁线)； 02 车身控制单元内部故障； 03 点火开关ON时，车身控制单元缺少点火开关电源。

方案

用万用表测量玻璃升降器开关11瑞子，发现该端子并没对电源短路。测量车身控制单元电源端，发现IGN2电源在点火开关打开时缺失。该电源由熔丝F15提供，而检查F15熔丝并未熔断，且熔丝的电源输入端有12V电压，该电压由点火开关IGN2端输出。为检查点火开关IGN2输出端是否存在问题，检查了使用该路电源的其他用电器(包括电动后视镜、倒车灯、仪表背光、大灯调节开关和内外循环开关)。发现均正常，这便排除了点火开关损坏的可能 性。测量发现车身控制单元PE3/10端子与F15不导通，进一步检查发现车辆实际线路与电路图不符。根据实际线路的走向，找到在右侧出风口后方存在断路(图1)。 将损坏的线路修复后。试车故障排除。

备注

由于该车的电路图有误，使故障诊断走了不少弯路。F15并不向车身控制单元供电，而是由点烟器熔丝F5为其供电。那为什么在关闭点火开关后，玻璃升降正常呢？这是因为在关闭点火开关后车身控制单元进入了延时状态。在延时状态下相关用电器在设定时间内能继续工作，这时的车身控制单元是在点火开关IGN2无输出的条件下工作的。而打开点火开关后。车身控制单元进入正常工作状态。这时由于未满足点火开关IGN2有输出这一条件，所以出现上述故障。