哈弗H2转向沉重

背景

车型：哈弗H2。车辆型号：CC7150FM01。行驶里程：29km。

现象

一辆哈弗H2 售前车，启动车辆瞬间转向有助力，轻微打方向后，电动转向报警灯点亮，转向变沉重。 首先试车对故障进行确认，车辆启动后轻微打方向EPS 报警灯点亮，转向变沉重，说明电动转向系统存在故障。

分析

01 扭矩传感器至EPS 电控驱动单元插接件插接不良； 02 EPS 电控驱动单元接收发动机转速信号线路短路或断路； 03 EPS 电控驱动单元故障； 04 电动转向管柱总成上扭矩传感器或电机故障。

方案

01 使用X431 检测仪对EPS 系统进行诊断，读取故障码为C100600：TIS 错误，故障码的含义为扭矩传感器信号不可信，读取数据流发现转动方向盘时转角传感器值一直为0（如图4-10-1 所示），而正常情况下，左转向时转角传感器值为变化的正值（如图4-10-2 所示），右转向时转角传感器值为变化的负值（如图4-10-3 所示），进一步确定扭矩传感器信号异常。 02 检查EPS 电控驱动单元电源及传感器信号接插件（如图4-10-4 所示），未发现松动现象。 03 检查扭矩传感器线束，发现扭矩传感器线束防护套未正确卡在传感器线束卡槽内（如图4-10-5 所示），轻轻晃动传感器线束时EPS 报警灯闪烁，进一步仔细检查发现扭矩传感器黄色信号线绝缘层磨损（如图4-10-6 所示），造成扭矩传感器线束黄色信号线与壳体短路。 04 扭矩传感器及接插件集成在转向管柱总成内部（如图4-10-7 所示），外部无法维修处理，且不可解体维修或单独更换，所以更换电动转向管柱总成处理，更换后试车故障彻底排除。

备注

哈弗H2 电动助力转向系统是由电控驱动单元根据扭矩传感器（驾驶员提供）、车速传感器、发动机转速传感器等传递的信号，按照一定的计算方法，确定电机转向助力的大小和方向，并驱动电机通过减速机构辅助转向系统产生转向操作。 后期在诊断排除哈弗H2 电动转向系统故障时，首先可以通过读取故障码、数据流来初步确定故障的范围及诊断的方向，然后结合控制原理对相关的控制、信号线路及部件进行逐一检查，最终找到故障的真因。下表为转向系统常见问题排查表：