背景
车型：大众捷达
现象
怠速工况EGR阀开启
分析
EGR阀只有在发动机转速升高或中、高负荷时才开启。EGR阀开启后，将～部分废气引入燃烧室参与燃烧，降低了燃烧室内的温度，从而减少NOx的排放。但是，过多的废气参与再循环，将会影响混合气的着火性能，从而影响发动机的动力性。因此，在发动机怠速、低速和小负荷等工况时，ECU控制废气不参与再循环，避免发动机性能受到影响。若EGR阀在发动机怠速时开启，废气进入燃烧室参与再循环，会使燃烧变得不稳定，有时甚至会发生失火。
方案
01 拆下EGR阀，把废气再循环通道堵死，如果故障现象消失，即为此故障。 02 此故障大多是由于EGR阀被积碳卡死在常开位置造成的，清除EGR阀上的积碳或更换EGR阀即可排除此故障。
