背景
车型:2010年产上汽通用雪佛兰乐风轿车。行驶里程:11万km。
现象
用户反映该车起动困难。 维修人员试车发现,该车只有在踩住加速踏板的情况下才能勉强着车,而且只要一松开就立即熄火。让发动机维持运转时,怠速波动明显。路试感觉加速性能很差。
方案
检测发动机控制单元,无故障码。发动机怠速运转时,查看数据流,发现EGR阀的开度指令为0%,而实际开度却为52%,开度传感器的输出电压为2.76V,这显然不正常。通常情况下,发动机怠速运转时,由于进气量很小,所以EGR阀不应有太大的开度。
拆下EGR阀检查,发现其阀芯卡滞在半开的位置上(图137)。
分析认为,发动机低速运转时,由于吸入过多废气,所以燃烧温度下降,导致了输出扭矩不足。
清洗EGR阀后试车,此时阀芯开度和发动机怠速都恢复了正常(图138)。