一汽奔腾打开点火开关后，仪表板无任何显示，且倒档冲击严重

背景

车型：2008年产一汽奔腾B70 2．3L轿车，搭载L3型发动机，匹配FS5A—EL型自动变速器，行驶里程为8000km

现象

一辆2008年产一汽奔腾2．3L轿车，搭载L3型发动机，匹配FS5A—EL型自动变速器，行驶里程为8000km，用户反映打开点火开关后，仪表板无任何显示，且倒档冲击严重。

方案

首先检查组合仪表的熔丝，发现仪表的15A熔丝已被熔断。查阅电路图得知，该熔丝由点火开关供电，电流进入仪表板，在仪表内部又分别给TNS继电器供电和仪表各报警灯供电。笔者怀疑仪表内部短路造成熔丝熔断．于是决定更换熔丝试车。结果发动机起动后熔丝未出现熔断现象，且仪表显示正常。但考虑到熔丝熔断表明线路一定存在短路情况，因此必须找到故障点。正当准备路试挂入倒挡后，仪表立刻没有显示了，且产生倒挡冲击，说明仪表的供电线路又断路了。检查仪表熔丝发现，该熔丝再次熔断。根据电路图可知。倒车灯也由仪表15A熔丝供电。于是检查倒车灯线路。发现在左侧倒车灯线束(图1)中有明显被刺穿的痕迹。 用手触摸旁边的负极线时发现。有一个很细小的钢丝刺破了线束。导致倒车灯线路短路，使得变速器一挂入倒挡仪表熔丝就会熔断，仪表供电中断，显示全无。 在对损坏线路进行修复后，试车故障排除。