背景
车型:2010年产上汽通用别克凯越1.6轿车,搭载L91发动机。行驶里程:100000km。
现象
用户反映该车行驶中经常出现加速不良、发动机异常熄火现象。在出现异常熄火的情况下,如果重新起动发动机,会出现怠速抖,排气管冒黑烟,同时能闻到浓重的异味。
方案
维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0132-氧传感器信号电压高和P0341-凸轮轴位置传感器性能异常。查看冻结帧(图146),可以看到进气气压和喷油修正量数据都有明显异常。进一步检查发现,上述故障码均可以清除。
连接诊断仪路试,开始时发动机数据流正常(图147)。
行驶1h左右,故障突然出现。此时发动机怠速开始波动,车辆加速无力,排气管冒黑烟,急加速时甚至出现熄火现象。迅速将车停在路边,观察发动机怠速运转时的数据流,此时进气气压达到84kPa,计算进气量达到17g/s。显然问题出在进气气压的测量上。
晃动进气气压传感器的插接器,气压数据变为35kPa,计算进气量变为3.02g/s,发动机的运转恢复正常。检查传感器的插接器,未发现接触不良现象,说明问题出在传感器内部。
更换进气气压传感器,试车确认故障排除。