润滑系统
润滑系统主要由机油泵、集滤器、机油滤清器、机油压力感应塞、机油压力指示灯等组成。
机油泵：给机油施加压力，将机油泵给各部位施加润滑。
集滤器：也叫机油粗滤，过滤机油中的杂质。
机油滤清器：也叫机油细滤，进一步过滤机油中的杂质。
机油压力感应塞：监测发动机机油压力。
机油压力指示灯：若机油压力不正常时，点亮，提示驾驶员该系统存在故障。
启动系统
起动系统主要由起动机、起动开关、起动继电器等组成。
起动机：将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机。
起动开关：控制起动机是否工作。
起动继电器：保护线路，点火开关。
进气系统
进气系统主要由空气滤清器总成、涡轮增压器、中冷器、进气歧管、进气管总成、空气流量计和节气门总成等组成。
空气滤清器：过滤空气中的杂质，保证进入发动机参与燃烧的空气的干净。
涡轮增压器：提高进气压力，保证进气量。
中冷器：降低进气的温度，保证更多的进气量。
进气歧管：
进气管：进气连接传输管道。
空气流量计：将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元，做为决定喷油的基本信号之一。
节气门：控制，监测进气量的多少，间接控制喷油量。
排气系统
排气系统主要由排气歧管、三元催化器、消音器、排气管等组成。
排气歧管：与发动机气缸体相连，将各缸的排气集中起来导入排气总管。
三元催化器：安装在汽车排气系统中的净化装置，减少污染排放，使尾气排放达标。
消音器：降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效的排出。
排气管：燃烧废气排放的管道，同时也起着连接各排气部件的作用。
可变气门正时
可变气门升程
二次空气喷射系统
曲轴箱通风排气系统
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