背景
一辆上海赛欧轿车，配备C16NE型1．6L直列4缸电喷发动机。
现象
该车发动机不能起动着车。
分析
赛欧轿车的F19熔断丝是连接发动机ECU的熔断丝，如果该熔断丝断开，则蓄电池就不能给发动机ECU提供电源，发动机就无法正常起动运转。F19熔断丝屡屡断开，说明其连接的电路有搭铁不良之处。车速传感器由F19熔断丝控制，行车时车速传感器工作，但由于其线圈烧毁后直接搭铁，引起此线路短路，所以导致F19熔断丝屡屡熔断，发动机不能起动的故障现象。
方案
检查蓄电池电压正常，起动机能正常运转，说明起动线路没有问题，问题应出在点火或燃油供给线路。经检查，发现F19熔断丝烧断。更换新的熔断丝后，发动机能正常起动，但行驶不久，上述故障现象重现。反复更换了几次F19熔断丝后，故障越发严重，表现为刚换上新熔断丝后可以起动着车，但只要一挂档行车，熔断丝马上就烧断。查看F19熔断丝所涉及的电路，能导致F19烧毁的元件有点火线圈、喷油器、活性碳罐电磁阀、燃油泵继电器、车速传感器、发动机ECU等元件及其线路。目测上述连接线路均完好，无破损、无导线裸露搭铁等问题。接下来，逐一检测从F19到各用电器电源之间的线路，控制线路均正常，故障应发生在执行器。经分析，此故障与行车有关，可能是车速传感器损坏。拆下车速传感器检查，发现其线圈已经烧毁。 更换新的车速传感器后试车，F19熔断丝再也没有烧断，故障彻底排除。
