前一会我在修天籁发动机 ，就只有一个荣威 550 开着到我厂里来说发动机抖动 ，加速没力，水老是不见，他说他之前在其他地方拆过缸盖 拆了好几道了 搞不定这个问题 ，我说我这里忙的很呢， 要不你等一会 ，过了几天我的天籁发动机修好了，接着他也来了 ，当我接到车时 ，火都打不着 一打马达卡卡卡卡的 怪吓人的 ，我说这自动挡的马达打不着 ，这也试不了故障啊 ， 于是拆开马达看 ，飞轮缺了三个齿，这下凉了吧， 我想着要吗直接把发动机抬下来 ，这样的话 我连问题都看不到了 ，于是抱着侥幸心理换了个马达 ，把飞轮齿转一下 ，竟然打着了 ，看着抖动的发动机 ，难道一会儿水又不见了 ，不用想了 ，肯定是缸内进水 ，为了验证 我把火花塞排气支管拆了 ，三四缸 火花塞有水迹象 ，排气支管一打火，发现四缸水一个劲往外出 ，台下发动机 拆开缸盖 发现四缸气缸床没压住 ，为什么没压住呢，想了一下 这气缸壁这么窄 怎么能压的住嘞 ，缸盖螺丝还那么长 一点拉力都没有 ，一看就是很娇气的发动机 ，二话不说这发动机修不了 得换总成 ，给客户报价的时候 客户嫌贵了 ，于是换了个副厂的发动机 ，隔了一天， 配件到齐了 ，看着在发动机粗粗的，心都凉了 ，没办法装吧 ，换上去 一切正常 就是水箱风扇到达100多度还没转 ，经过连夜排查 发现电脑反而没有给信号 ，跟客户说这电脑板坏了，他没换嫌贵了 ，于是我就把他接一根风扇常转的线 ，交车了 ，另一天 车子又开过来了 一样的问题， 依旧四缸漏水，总结 一分价钱一分货 ，其实中途省略了好多事，比如说飞轮活不起呀 ，客户也巴不信 把他车上的小毛病全免费修一道等等
