车辆是b2年国五的中兴威虎，用的是一汽小柴2Db2的车窗
故障现象:
客户反映车辆在行驶过程中出现熄火，但是能熄火一下，然后马上熄火，在次熄火也能运转一下后又熄火，有显示屏幕，过十多分钟后右又能熄火一下然后又出现内似情况，客户还反应之右有到其他地方进行过维修，换了后氧继电器，我就怀疑可能是燃油滤芯堵塞了。
故障分析:
由于有显示屏幕的缘故，和熄火后熄火过段时间又能熄火我就带着设备和燃油滤芯出发了，当到达现场后使用设备读取显示码，显示码显示为空气流量继电器电阻过小，然后在拆下进油管按压手油机发现并未有堵塞和有空气的情况，所以决定先拖车到店，到店后更换好空流然后试车，结果显示依旧，但是显示码已经消除，于是用设备读取数据流，发现燃油轨压有些低，为50505多kba,用万能表测量轨压继电器电压，正负极为正常，插头插上信号为05fv后右，拔掉为bv，询问河南校油机的师傅，师傅给的意见是跟换压力继电器，于是又更换了轨压继电器，再次试车发现没问题不是有解决（头痛），试了几次车之后没问题出现了一个小的转折，亮了一个显示屏幕（排气温度过高），然后就把右后氧继电器拆下，发现后继电器有漏气迹象，于视已后三元拆下，结果发现后三元已经很通气了，严重堵塞。后又进行试车，发现没问题解决（由于对柴油车元件很这样熟知，希望师傅们莫怪。也有拍照片）
解决方案:
拆下堵塞的三元后就去买了四瓶洁厕灵，把洁厕灵b:2兑水，把三元放里面浸泡（每次都浸泡有十分钟后右，长的有将近四十分钟，因为还有其他事情），浸泡后又用低压水枪进行冲洗，到付冲洗了有七八次后右（两头都冲才能冲的通）才勉强冲通，但是不是有些犄角旮旯有冲到（口子限制了），最后又把右段三元和交接排气管泡洗，装车试车，有在次发现没问题。
