12年迈腾旅行版，行驶里程96632KM。
客户反映方向盘无助力，仪表盘上红色方向盘故障灯点亮。
接车后仪表上故障灯确实亮起，方向盘转动很重，无助力。该车方向盘助力是电子助力形式。连接诊断电脑读取故障码，地址码44动力转向内存储有以下故障代码：
1：转向辅助系统操作不可信信号（偶发）
2：转向马达机械故障（静态）
首先我们要了解电子助力的工作原理：当驾驶员旋转方向盘时，转向助力系统开始工作。安装于转向柱上的方向盘转角传感器将检测到的方向盘的旋转角度和旋转速度，以电信号的方式送至转向助力控制单元。与此同时，作用在方向盘上的力矩经过传递驱动转向小齿轮旋转，转向力矩传感器检测到旋转力矩并将其传给控制单元。根据转向力、发动机转速、车速、方向盘转角、方向盘转速以及存储在控制单元中的特性曲线图，控制单元计算出必要的助力力矩并控制电动机开始工作。由电动机驱动的第二个小齿轮（驱动小齿轮）提供转向助力，从而驱动转向齿条。
根据故障码分析，诊断电脑能进入J500控制单元说明供电、打铁、通讯问题不大，着重检查转向助力伺服马达V187，于是将副车架拆下，测量马达V187的电阻值为无穷大，明显异常，正常车为65.4kΩ，故判定马达V187断路。该马达无单独配件，则需更换方向机总成，并重新做四轮定位。更换新的方向机总成后，仪表方向盘报警灯则变为黄色，方向盘有一定的助力了，读取地址码44动力转向系统内故障码为：转向锁止位（无或错误的基本设置/匹配 静态），更换新的方向机后需对J500进行在线匹配，包含内容有：软件升级、特性曲线下载、匹配、G85基本设置。软件升级、特性曲线下载、匹配这三个根据引导性功能在线完成即可。
G85的基本设置如下：
1.将方向盘置于中间位置（前轮朝前）。
2.不要转动方向盘2秒钟以上。
3.将方向盘小心转至左侧极限位置并短暂保持住。（你将听到一声信号3次）。
4.将方向盘小心转至右侧极限位置并短暂保持住。（你将听到一声信号3次）。
5.将方向盘转回到中间位置（前轮朝正前方向）。电动-机械动力转向指示灯K161熄灭。
转向系统的基本设置完成。
至此故障排除，电子助力恢复正常。
1.更换方向机总成（含匹配）
2.四轮定位
