12年奥迪Q5.2.0T，前面事故特别是左前面事故，主副气囊和二边顶侧气囊爆炸了，车子前面换过水箱，冷凝器，发动机和变速箱整体拆下过，左前底盘全部更换，前桥更换，仪表台拆过，车顶棚拆过。
1，仪表显示EPC灯，ESP灯，防滑灯，气压报报警灯，这些灯时亮时灭。2刹车灯有时常亮，3.右前异响。4.车辆起步加油到3000转左右冲击力非常大，5发动机有轻微异响。
首先第一个由于车辆换过ABS电脑总成，编码过，当时故障码消了，但是路上走乱路时偶尔又都亮起，一会儿又灭了，用电:脑检查ABS无通迅，于是先检查电脑的通电与搭铁，发现搭铁不良，查找ABS的搭铁线发现电脑和副水壶下面有个搭铁线松动。把它拧紧了后当时故障码消失，但是路试几天后这些故障码又出现，同时防滑灯开关关不了，自动驻车无效车子加油没劲，再次用电脑检查发现刹车开关有时无信号，再次检查开关发现踏下刹车灯亮但松开刹车不灭，于是把刹车开关用系按住发现灭了，于是检查开关间隙只欠2mm，处理方法在踏板上增加了一个垫片故障解决。第三个右前异响由于车子修了几个月没有开功过两个上支臂打方向时有点异啊，于是我用注射器给上支臂球头加了点机油问题解决了，第四个车子每次起步到30OO左右冲击力大，电脑进波箱无故障码，于是支询修波箱专业人员说是波箱阀体总成有问题，更换阀体故障解决，。第五个发动机异响有漏气声音，用电脑检查报空流量有流失，混合气过稀，发动机偶抖动走不稳，于是拆开废气阀真空管堵住发现发动机不抖动了，更换废气阀故障码消了。
修事故车往往是由于人为安装不到为原因不仔细或换的配件质量太差，让现在维修人员多走很多弯路，修车是现在社会很高的技术活，需要很多经验的累积，现在汽车更新换代太快，只有根上脚步，每天进步一点点，才能更好，更优质的服务好我们的客户，保证每位顾客的人身安全。
