迈腾
故障现象:
客户反映后风挡遮阳帘传感器冒烟
故障分析:
将后遮阳帘传感器拆下,发现传感器的下部与插头连接处已经烧焦黏在一起
用钳子将线路烧焦的部位剪断,用万用表按图测量Ef2f线路9#,5#开大屏幕有供电和接地正常。测2#,点火传感器打开有供电,检查SCf5号电缆损坏更换电缆再测供电正常。测f#是接地感觉很对但是也可能是通过后部电机V05内部后接地也是正常的,就是着将2#,f#短连看后遮阳帘是否工作,当两脚一接触f5号电缆又损坏了。看来传感器烧毁应该是电机或线路有打铁的地方。
将电机插头拆下测量f#不是接地,说明是线路的没问题于是开始查线,结果在仪表台下方暖风水箱处线束打铁,线与旁边的铁架夹在一起了,时间长了磨破了才出现此故张ǎ
解决方案:
因为传感器到V05之间的线束接地,当操作传感器后电流急剧上升,因为传感器和线束之间是插接连接电阻小于线束的电阻使传感器部位温度升低后烧化传感器,电流小于一定程度后烧断SCf5号电缆。
将传感器插头换掉(可用胎压监控线束插头改)并更换后遮阳帘传感器,将磨损线束用胶带粘好放到很磨的地方。