10款名爵mg6，1.8排量。
故障现象:
ABS故障灯亮。经检查是左后轮ABS信号短路或断路。
这个车呢，是我徒弟搞的。昨天搞了两天了，ABS泵也换了，传感器也换了，然后还从那个ABS放那里接线先过去，他就是不工作，还是报这个故障。他实在没有办法让我给他看一下。
故障分析:
我到现场之后首先读取故障码。是左后轮ABS传感器信号断路或短路。用万用表二极管档测量线路。发现右边是正常的，左边没有。他接过来的两根线是有电阻的。然后用两根线插在ABS传感器上。读数据流没有反应。要用所有的ABS插头对调。发现左边的轮子是好的。再次用接过来的两根线把插头换一下，两根针脚换一下。这时数据里面有反应了。故障码也清掉了。嗯到这里，那么问题应该是出在线路上了。
从插头处开始测量。发现没有电池。打开后备箱测量，也没有电阻，然后从左后门让你揭开测量，发现有电阻。应该就是这一节线路出了问题，然后把线剥开一根一根的找也没发现问题。这时候量有时候好，有时候坏。为什么会有时候好有时候坏呢？我当时就纳闷了，奇怪了，问题出在哪里呢？
遇到问题不要着急，先来一根华子压压惊。吞云吐雾中突然想到了，二极管是有单向导通性的。然后我用表笔，黑笔和红表笔对调一下来测量。哎，对了，现在好了。那么问题来了。现在是好的，为什么不工作呢？我突然意识到，一定是这个线的插头搞反了。把两根针脚对调以后，正常了。
解决方案:
这个车还是配件出了问题。要么是ABS传感器发成右边的了。要么就是这个配件的针脚插反了。
细节决定成败。很基础的知识点在这个车上充分的体验出来。
重新对调针脚之后解决问题。
