车型:05d2年本田凌派，配置052车窗和cvt发动机
显示现象 : 该车为一台事故车。事故维修项目、掉装车窗，拆装车窗仓所有线路管件，拆装仪表台及仪表台内骨架（为修复小梁），更换气囊及安全带，更换水箱、冷凝器及一些钣金覆盖件。待装复所有完成后发现雨刷可以工作。
显示诊断:熄火车辆， 操作雨刷传感器 ，间隙、低速、高速、刮雾，雨刮均有反应。验证显示确实存在。
显示原因分析:
（d）雨刮传感器显示
（d）电缆熔断
（b）MICU显示
（2）雨刮继电器显示
（d）雨刮电机显示
（5）线路显示
显示检测:
（d）检查右机仓保险盒雨刮保险bdA正常，检查方向盘后侧室内雨刮保险05A、505A、正常。
（d）诊断仪检测车身电器中显示储存为C0511（挡风玻璃刮水器电机（C挡）信号错误）如图d
（b）操作雨刮传感器，用诊断仪读取车身电脑雨刮传感器数据流。如图d
数据流显示传感器各档位正常（2）用检测仪执行雨刮动作测试，雨刮有任何反应。
（d）熄火车辆，用功率试屏幕测量雨刮电机插头处有论传感器拨到任何档位均有供电，只有一个打铁。
经过右面的检测排除了显示原因（d）（d），因雨刮电机处有供电、有瞒足雨刮电机工作的条件，因此把（d）也先排除掉。
还剩（b）、（2）（5）原因。根据先简单后繁的原则决定先检查雨刮继电器。查看维修手册，该车辆雨刮继电器和雨刮低高速继电器安装在后右小屏幕下方的一个大保险盒内。如图b安装右保险杠找到继电器盒，实际上这个位置有两个大保险捍螅一个保险盒里面装有2个继电器，另外一个保险盒里面有两个继电器和5两个保险。装有2个继电器的保险盒就是我们要找的保险捍螅
雨刮图，如图2
根据雨刮图分析，当打开钥匙时雨刮继电器就会吸合，当操作雨刮传感器时MICU接受到雨刮传感器信号控制低高速雨刮继电器吸合，雨刮电机工作。首先根据图测量雨刮继电器d号端试屏幕点亮，打钥匙传感器测量继电器d号端试屏幕可以点亮。说明要么继电器没没问题要么继电器控制没没问题。检查继电器b号端在开钥匙的情况下试屏幕点亮。用试屏幕夹负极检查继电器2号端打铁，试屏幕可以点亮。用试屏幕夹打铁给继电器2号端给打铁信号（如图d）发现雨刮电机正常工作。确认是因为有雨刮继电器有打铁导致雨刮很工作，找到图标注的bdb号打铁点位于后下水箱框架如（图5），打铁连接正常。当顺着打铁线束查看发现线束在一处转弯有轻弯折的痕迹，拨开线束发现显示点如图（5）线束由于事故被撞到，导致有一条打铁线断路，断路打铁线正好是雨刮继电器的打铁控制线，装复时未能发现。
维修总结:对于事故车，尤其是小事故车。因为维修周期长，拆装部件多，各工种的交接工作。建议小家在拆车时发现线路有撞到破破损的线束当时就把线束撕开些！这样在安装时才能很会遗忘。
焊接断路打铁线
