15年，1.8T，行驶里程9.5万公里
故障现象:
发动机故障灯亮。有间断的抽动感。电脑读取故障码。P 2187.气缸列一燃油测量系统，怠速时系统过稀。P 119 a.燃油压力传感器功能失效。P 0507.怠速控制转速超出规定值。
故障分析:
根据故障码分析是进气系统有漏气的。这种故障码，首先考虑的是废气阀和碳罐电磁阀。打开机油盖数据流没有明显变化。吸力也不大。废气阀的跑气口也没有明显的吸力。说明废气阀没有问题。那么故障，就应该考虑在碳罐电磁阀上。拔下碳罐电磁阀插头和碳罐电磁阀的接管。用手堵住电磁阀，有吸力。正常拔下插头，他应该是不通气的。应该是碳罐电磁阀坏了。用手堵住碳罐电磁阀读取数据流空气流量数据流明显降低。放开，碳罐电磁阀数据流又会飙升。
解决方案:
确定了碳罐电磁阀的故障，直接更换新的电磁阀。这个碳罐电磁阀，建议更换原厂的。但是原厂的不太好，换这个碳罐电磁阀的馆儿特别不好拆。下面还有一颗用十字螺丝刀拧的螺丝固定着。这个螺丝的位置特别不好拆。刚换完电磁阀，重新清除故障码，出去跑一圈再次读取故障，一切正常故障解决。
