一辆2005年产A6L 2.4轿车，用户反映该车突然出现了发动机熄火后无法起动的现象发现该车在打开点火开关后15#电源无法接通。连接故障诊断仪VAS5052进行检测，发现驱动总线用户都无法到达。这种情况可能有2个原因：一是驱动总线可能存在短路和断路故障，导致驱动总线无法正常运行；二是由于15#电源无法接通，导致驱动总线无法运行。现场跨接15#继电器后，诊断仪显示驱动总线用户都能到达，但多个控制单元存储有故障含义为15#电源被强制接通的故障码，且发动机仍无法起动。结合系统控制原理图（图1）从上述检查结果分析，驱动总线并不存在短路和断路现象，故障原因应主要在于防盗验证未通过，J518不能接通15#继电器。 由于15#继电器直接由J518控制，当钥匙插入点火开关并拧到ON挡时，J518首先通过E415对钥匙合法性进行验证，只有J518通过对钥匙的验证才打开转向柱锁，然后才会接通15#继电器。之后，再通过驱动总线和发动机控制单元J623进行防盗验证，验证通过后发动机才可以正常起动。现在15#继电器无法接通，故障应主要在J518防盗验证未通过。检查E415至J518之间所有线路（图2），均未发现断路和短路现象。此时引起该故障的原因就只剩下J518和钥匙损坏了，根据以往的经验，钥匙损坏的几率很小，故决定试换J518。在更换J518并进行防盗匹配和部件保护后，车辆可以正常起动，故障排除。对于奥迪A4L、A5及Q5车，当车辆行驶里程较多后出现打开点火开关15#电源无法接通的故障时，应重点关注J518。如果方便的话，可以用另外几把钥匙进行试起动，如仍无法打开15#继电器，则检查点火开关到J518间的线路。在排除线路故障后，可以替换点火开关。因为该车点火开关没有集成在防盗系统中，所以可以找相同配置的车辆进行互换，而不需要进行防盗匹配。
