2019年的日产天籁，发动机排量2.0L，发动机型号MR20
2019年的日产天籁，发动机排量2.0L，发动机型号MR20。故障现象是在清洗完节气门儿之后，发动机怠速转速忽高忽低，游车。
客户到店，大早上7点多就过来了，是一个跑滴滴的，车还挺新，是2019年的车，就是跑的公里数有点多，跑了有11万km，轮胎扎了过来补个胎，聊着聊着就换了套火花塞，换了个空滤，换了个空调滤，还洗个节气门，挺好的活儿，但是都弄完之后一着车怠速转速忽高忽低，游车，一般情况下，日本车洗完节气门儿之后需要断电五分钟进行匹配，也没当回事儿，就把电瓶线断了一下，五分钟之后装上，但是故障依旧，有跑了几圈，回来后还是不行，然后又怠速着车挂挡，人为降低转速，待了几分钟之后还是不行，这时候用电脑匹配，这车匹配节气门需要的条件还挺多，方向盘居中，水温70度以上80度以下，所有用电设备关闭，风扇不能运转，发现水温不在有效范围之内，大概一百度左右，客户还着急，先把水箱冷凝器拿气枪给吹了一遍，然后直接拉了个小洗车机过来，拿高压水枪，直接清洗水箱，冷凝器，人为降低发动机水温，一边清洗一边读取发动机水温数据，当水温在有效范围之内的时候降到73度，（不知道我的道通为什么电脑上总显示华氏摄氏度，我还得单位转换一下），这时候直接进行节气门的匹配，在条件都满足的情况下，匹配一次性通过，重新熄火再打车，怠速转速恢复正常，然后又跑了一圈儿，回来之后熄火，再打车怠速也是正常的。交车。日产天籁，出现这种情况还是N年前，记得当时是一个天赖V6的发动机，也是洗完节气门之后怠速转速游车，也是同样的方法处理的，拿高压水枪给水箱降温，没想到这次又遇到了。看来日产车还是修的少。
解决方案，人为降低发动机水温数据，达到匹配节气门的各项条件，匹配节气门，故障解决。
