12款雪佛兰科帕奇，2.4排量，公里数接近20万公里，四驱版本
故障现象:
车主说去别的地方洗了个车，开回家以后，放了一晚上，第二天开车，发现启动不了，没有电了，然后打电话给我们汽修厂，派人去拿了电瓶救援，但是无功而返，竟然没有成功启动。然后拖车回厂，检查一系列过后，发现是当时去接电的学徒把电瓶线没接好，于是接好后，打车成功启动，但是问题又来了，等车主开回去以后，拔了钥匙，车子竟然自己启动了，把车主给吓得，还以为闹鬼。由于是女司机嘛，我就去把车给开回来检查。插上电脑读故障，只有车身电脑有故障，是关于控制模块点火开关的故障，故障能清除，但是钥匙关了以后，车子还是自己在启动，而且还能成功着车，于是很纳闷，分析电路图得知，启动继电器的85号角是控制线
故障分析:
从最简单的入手，关闭钥匙后，去测量启动继电器的85号角，发现并没有启动控制线过来。但是发现86号角却有电，而且还一闪一闪的，闪几下就常亮了，和车内拔了钥匙后仪表一闪一闪正好对应。但是这个线是接地线，明显是哪里短路，然后断开电瓶，拆了发动机舱保险丝底座，分解后，并没有发现问题，如图所示。转换思路，按照故障码提示，从点火继电器入手，电路图如图所示，该继电器86号角是控制线，拔了钥匙应该没电是正常，但是测出来是有电，也是一闪一闪，这个线是从车身电脑出来的控制线，但是点火开关已经关闭，没有电输出，为了验证，点火开关的3号线直接剪断，不经过车身电脑，直接飞线到继电器，发现故障没有再次出现
解决方案:
车身电脑位于收音机正后方，拆下后送去维修检测，回来后安装，试车，问题解决了
感谢宝典提供平台，让我们互相学习，共同进步，以上是我维修经历，还请各位大师批评指正，谢谢
