奔驰W220车型经常会因为漏电问题导致车辆无法起动，因此奔驰W221车型采用双蓄电池配置，从而解决了上述问题。奔驰W220车型经常发生漏电的原因是在德国生产时，由于堆放和摩擦等原因，造成有些控制单元产生静电，使控制单元无法休眠而产生漏电。
双蓄电池系统检修注意事项：
1、检修关键步骤
在将主蓄电池从车载电气系统上断开之前，车载电气系统的内部部件必须没有电压，这是通过下述步骤完成的：
（1）将钥匙转到位置0；
（2）将钥匙转到位置2；
（3）等待30 s；
（4）将钥匙转到位置0；
（5）不要拔下钥匙（拔下钥匙将触发主蓄电池向起动蓄电池充电）。
2、断开与连接搭铁线的步骤
进行系统维修和焊接工作，需断开、连接搭铁线，断开、连接搭铁线的步骤如下：
（1）执行“2.1检修关键步骤”；
（2）断开起动机蓄电池上的搭铁线；
（3）断开行李箱横梁上主蓄电池的搭铁线；
（4）连接时按照相反的顺序重新连接。
3、拆除和安装起动蓄电池的步骤
（1）执行“2.1检修关键步骤”；
（2）断开起动蓄电池上的搭铁线；
（3）断开起动蓄电池上的正极导线；
（4）拆卸起动蓄电池。
4、拆除和安装主蓄电池的步骤
（1）执行“2.1检修关键步骤”；
（2）断开起动蓄电池上的搭铁线
（3）断开主蓄电池上的搭铁线；
（4）断开主蓄电池上的正极导线；
（5）拆卸主蓄电池。
注意：在拆装或连接／断开主蓄电池后，无需对车辆进行初始化。
5、其他注意事项
拆除／安装下列元件时，2条搭铁线必须始终处于断开状态：蓄电池控制单元（N82/1）、前SAM、后SAM、安全气囊控制单元（ARCADE）、发电机、起动机、前熔丝盒（F32）。
