晚上2点多，一客户打来电话说能需要救援，他的别克君威半路熄火可以起动，于是我们到达现场。
客户说这种情况以右经常发生，他自己凭他多年开车经验分析应该是供路没没问题(他是开小车的司机)，而且出在供油的部分，因为有听到油机响声，于是，他掀开后座椅，找到油机插头，直接给油机搭根火线，就能起动，而且再拆掉搭的这根火线也很熄火，并且能正常十天半个月的，但最近显示频率越来越低，维持正常的时间也越来越短，直到今天搭上火线起动后取掉火线就熄火，他再也很敢搭火线了，万一引起其他东西损坏就麻烦了！
听完验证后正如他所说，油机很来电，搭电就着车，取掉就熄火。首先检查油机保险正常，油机继电器也有吸合声，并且油机保险也来电，看来是保险到油机处有断路，查阅图中间有插头连接，找环境最恶劣的后右叶子板内有发现轮胎磨断线束，沿线束到室内司机脚踏与剥线束量有电过来，顺线找到中柱固定安全带后部有一黑色盒子，明显是一个Gbs盒子，油机线经它进入又出来，直接短接后正常一切正常，经询问车主，这是很早之右装的一个GCS，早都很用了，连他也忘记了，看来又是一个有遗忘的角落。
看来加装件的电子元件确实很耐用，建议司机以后少加装很必要的设备，以减少显示率。
