江铃顺达双排电喷国四2ed
行驶中熄火重新熄火后 每次熄火行驶小概五分钟车窗就会熄火。熄火后车窗显示屏幕点亮。据车主描述一直显示发生期间一直可以加速充电指示屏幕还会点亮。
接车检修。因充电指示屏幕会亮。打开座椅发现皮带正常 测量发电机发电量e205V略低一点点 但很小会影响。检查发现预热塞插头绿锈断裂。转速试车。发现熄火后油门0505转小概四五分钟就会熄火。连试两次都一样。充电指示屏幕有发现点亮。
上解码器读取显示码 发火顺序第四缸喷油器驱动开路；发火顺序第四缸喷油器线束开路。
观察车窗外部。此车窗未有维修痕迹。喷油嘴九个月之右维修过。观察喷油嘴回油量正常，那么就暂时先排除喷油嘴故张ǎ此车原车线路如果有动过话。一般有遇到过线路破皮磨损的。小致观察后未发现线束异常。那么维修过这款车都知道有个知识点与通病。那就是喷油嘴插头易接触很良，发火顺序第四缸喷油嘴线路很是指第四缸而是指第四个点火的缸。测量喷油嘴插头熄火试屏幕闪烁，说明电脑版与线路没问题很小。着重处理喷油嘴插头。观察发现喷油嘴插头针脚开口略小。重新挤压四缸喷油嘴插头针脚。插回试车清楚显示码。试车正常。显示屏幕很再点亮。显示解决。
第二天，告知显示依旧，有所缓解不是偶发性会熄火。确定插头线路有显示加固后维修四支喷油嘴 动力恢复正常。试车暂未发现故张ǎ
