车型： 2018款阅朗
出厂：2017年12月
发动机：LI6
变速箱：GF6-3
里程：16886公里
客户反映行驶中熄火、不好启动、加不上油，发动机故障灯亮
分析故障：模块、部件、线路
检修过程：
1、先读取故障码
2、查阅维修手册，故障码P0606的诊断步骤如图所示。
3、按要求编程ECM后，故障依旧，订货更换ECM后，顺利编程配置,P0606故障码不再出现，但在对钥匙进行锁紧器学习时，却无法学习，ECM和SDM（气囊模块）内存在如图故障码
4、重新编程ECM和SDM再配钥匙，故障依旧，反复断电、编程均无效。不得已上传编程数据和MDI Logs及VCAP数据，请厂家TAC分析，分析后认为ECM和SDM有问题，需更换新的模块。TAC认为可能是由于更换的新ECM被人用过，写入程序不成功，导致新ECM和原车的SDM出现软件故障且无法修复，需重新换新的ECM和SDM，不得已又定了一个ECM和SDM。更换后配钥匙还是配不上，故障码与上图一样，上传数据后TAC分析后说这次虽然故障码一样，但新的ECM和SDM均无 异常，配不上钥匙可能是钥匙也有问题。不得已，又定了一把遥控钥匙，这次能够顺利的学习成功，但在提示是否学习更多钥匙时，却无法取消，如图所示。
5、反复选择“否“，均无法取消，也无法进到下一步，由于是周六，厂家不上班，客户又催的比较急，不得已，只得抱着试试看的心态，选择"是”，由于没有新钥匙了，只得把原来坏的钥匙重新学习，结果显示第三把钥匙学习失败，防盗灯亮，但前面学习的两把钥匙能正常启动车辆，但防盗灯亮。没办法又试着把所有与防盗有关的模块重新编程配置了一遍，防盗灯不亮了 ，前面学习的两把钥匙也能正常使用了。反复试车无异常，交车。
6、周一上班后上传数据，TAC分析后认为编程程序有问题，需进一步改善。
故障原件：ECM（换了两次）、SDM、遥控钥匙
检修方法：分析法、排除法、寻求技术支持法
经验总结：说实话，这个故障太坑人了，既有新模块的问题，也有编程程序的问题，修别克车的新车型经常会碰到编程程序不成熟的现象，尤其是全国最先换模块的，往往最倒霉，成了试验品。唉！
