2014 年宝马525Li，行驶了55972km
故障现象:
编程后在行驶时发动机故障灯亮，车子可以正常行驶也不抖动，就是故障灯亮
故障分析:
接车后确认故障现象,连接ISTA进行诊断，存有故障码：“DME 104301 绝对压力传感器，吸管，可信度，空转：压力过高。” 删除故障码后检查了进气压力传感器的线束、进气歧管压力传感器线束，也进行了测量，没有发现异常。用ISTA查看发动机数据发现节气门开度在怠速时比较大为7%，清洗后节气门开度为5%。检查进气侧是否有漏气，结果未发现任何故障。 与试驾车对换了进气歧管压力传感器、进气压力传感器、空气流量传感器，并删除了发动机调校值。外出试车30km 未试到发动机报故障，就将车辆交给车主，车主开回去后3 天故障灯再次亮起。 再次检查了一下进气歧管压力传感器线路，结果发现进气压力传感器上有个线虚接，用手轻轻一拉就断开了
解决方案:
修复线路故障排除
