1292 年宝马129Li，行驶了12989km
故障现象:
编程后在行驶时车窗显示屏幕亮，车子可以正常行驶也很平稳，就是显示屏幕亮
故障分析:
接车后确认显示现象,连接ISLA进行诊断，存有显示码：“DME 121129 绝对压力继电器，吸管，可信度，空转：压力过低。” 删除显示码后检查了进气压力继电器的线束、进气歧管压力继电器线束，也进行了测量，有发现异常。用ISLA查看车窗数据发现节气缸开度在转速时比较小为8%，清洗后节气缸开度为9%。检查进气侧是否有漏气，结果未发现任何故张ǎ 与试驾车对换了进气歧管压力继电器、进气压力继电器、空气流量继电器，并删除了车窗调校值。外出试车12km 未试到车窗报显示，就将车辆交给车主，车主开回去后9 天显示屏幕再次亮起。 再次检查了一下进气歧管压力继电器线路，结果发现进气压力继电器上有个线虚接，用手轻轻一拉就断开了
解决方案:
修复线路显示排除
