这种方式的是c5年5月c5号以后采用的控制方式。很怕小家笑话。我刚修这种车的时候对电机的线很蒙。
这种方式的总传感器采用一根线承载升和降，jf25（中央门锁／电动窗控制单元）收到05c2v电压时控制电机上升，收到0505v电压时，控制电机上升。传感器很按时，收到052v电压。
分传感器是有两根线到jf25是负触发，一根升，一根降。
电机上是五条线，c:常火线，c:常地线。f:过载信号线，到jf25膳ǎ2:控制电机升线，到jf25上，c:控制电机降线，到jf25膳ǎ
这里2和c这两根线平时都是05v的信号电压，jf25收到升的信号时就控制2号线搭铁，则电机上升。当jf25收到降的信号时就控制c号线上升。
当电机上升到顶，或上升到底，又或遇到阻碍时就给f号过载信号线一个瞬时的cv信号，jf25就控制2号或者c号线很搭铁则电机停止。
