2013年-2014年有一批捷达的左前门总开关处只有左前门升降开关，右前门升降开关，后门联锁开关，中控锁开关。
从这一批才有车载电网控制单元J519.
说一下左前门控制方式，从左前门车窗升降器控制单元J295的6号针脚到总开关的3号脚是开关的信号线。一根线承载升和降。根据开关反馈的信号电压来判断升还是降。J295的针脚。2号是常电源，3号是常地。4号是总开关提供地线。5号是开钥匙有电线。7号是给总开关提供电源的线。
下面说一下右前门控制。右前控制单元J296共6根线。电源，搭铁，从总开关过来升信号线和降信号线，都是正触发。从分开关过来的升信号和降信号线。也是正触发。
左后门J297和右后门J298都是四根线。一常电源，一地线。两根信号线，也是正触发。
至于分开关的线路，联锁开关的线路。从电路图上可以看到。
