14年2.0排量，行驶里程14万多工里
故障现象:
发动机噪音大，加油门时候有敲缸的声音，急转弯机油灯会亮，拔机油尺检查，已经没有机油了
故障分析:
加了点机油现象没有好转，还是噪音大，给油就敲缸声音，铛铛的，这是机油上不来防导致活塞和缸筒磨损，或可变正时轮间隙大了，只能分解发动机，拆开进气支管发现支管里边全是机油，烧机油的原因是气门室盖上的单向阀坏了导致的机油损耗，继续拆发动机，这款车可以单独吊发动机不用动变速箱和底盘件，分解完发动机看到活塞有被拉伤，这是这款机器的通病，直接给他换正时转，活塞一组，活塞环一组，正时换是防止磨损后导致跳尺
解决方案:
直接给缸体的小轴加一组喷油嘴4个，每缸一个，修发动机个普通的大修方法一样缸筒镗缸下套就可以。安装正时这车就更简单了，三个点曲轴，进气凸轮轴排气凸轮轴，点对好色节就可以，单独吊发动机省工省力省时间，从地上吊发动机到装好着车1小时左右。整个大修1天搞定
