大众途观EA 888 1.8t
故障现象:
车辆进厂的时候说是发动机漏机油，我们检查的时候发现此发动机已大修过，发动机多处漏油
故障分析:
重新给发动机漏油的地方打密封胶，处理完后，过一段时间又漏油，在这处理漏油的地方。怠速的时候发动机没任何症状，道路上跑大概40分钟左右，发动机爆凸轮轴位置信号不可信爆震传感信号不正确，怀疑此发动机处理正时下盖漏油的时候没有安装好，重新拆开再安装，着车一切正常，然后又到公路上跑，大概40分钟后故障又出现，伴随发动机抖动异响，431进入数据流93组，正时链条显示拉长，正常为正负3，可此车已经超过了负五，再次更换正时12件套，着车后冷车一切正常，还是在公路上跑，大概40分钟左右，故障依旧。测量发动机机油压力，冷车机油压力正常，热车后油压慢慢下降到0.5以下，机油压力明显不足。拆开有油底壳检查机油泵发现机油滤网堵塞严重主还有很多铝屑，清理干净后重新试车故障依旧。换正时的时候发现凸轮轴过桥轴承和凸轮轴有磨损以为是他们泄压，所以更换凸轮轴过桥轴承，可是更换后故障还是依旧。查看资料此车发动机机油压力低通病，大多数为平衡轴泄压和，机油滤芯座阀门泄压，拆开平衡轴检查发现平衡轴没机油泄压的地方，检查机油滤芯阀门塑料胶圈老化，更换新的胶圈后从新试车，还是冷车正常，热车机油压力低。决定再次给发动机大修，我们拆开发动机的时候，发现了此发动机有很多铝屑发动机多处磨损严重，唯一机油通道堵塞，机油散热器堵塞严重。
解决方案:
主要原因为机油油路堵塞影响机油不能正常运转，才会出现各种问题，更换所有有磨损的配件，重新清理油道，更换机油散热器，组装发动机试车后，一切正常。。图片乱上吧
