2006年丰田凯美瑞，发动机排量2.4
故障现象:
发动机抖动无力，发动机故障灯点亮。
故障分析:
接车后对车辆进行检查，发现故障现像存在，仪表发动机故障灯点亮，用电脑读取故障码有P0353故障码。搜索故障码含义
故障码：P0353
中文含义：点火线圈C主/次电路
英文含义：Ignition Coil C Primary/Secondary Circuit
范畴：点火系统
详细含义：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对比多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元（ECU）持续监测每个点火主电路。如果ECU没有收到有效的来自点火模块（集成在ECU）的点火诊断监控器（IDM）脉冲信号，该故障码会出现。故障原因包括点火启动/运行电路，点火线圈电路，点火线圈本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。查找汽修宝典资料侧量第三钢点火线速电压，有12伏电压和5伏工作电压，线路没有问题侧量线圈阻值穷大，线圈断路，更换点火线圈，车跑的公里数过多把火花塞也检查了一下发现间隙过大，询问客户客户同意更换。换完火花塞与3钢线圈故障排除。
解决方案:
更换3钢线圈与火花塞故障排除。
