丰田

2010年丰田凯美瑞发动机排量2.4

一辆2010年产广汽丰田凯美瑞轿车，行驶里程15万km。用户反映该车发动机故障灯亮。

接车后对车辆检测动力系统控制单元，发现故障码P0793——中间轴转速传感器故障。查看冻结帧数据，故障发生时车速为43km/h，发动机转速为2392r/min，冷却液温度为86℃，变速器中间轴转速为50r/min。从车速与发动机转速的关系看，传动系统本身没有问题，应该是中间轴转速传感器给出了错误的数据。
断开中间轴转速传感器的插接器C27，测量传感器的阻值为649Ω。对照维修手册，标准值为560～680Ω，测量结果在标准范围内。将传感器的插接器插回后，将动力系统控制单元的插接器C24断开，测量101号端子与102号端子之间的电阻，结果与此前的一致，说明传感器的线路也是正常的。分别测量2根导线对搭铁的绝缘性，结果也是正常。
考虑到故障是偶发的，于是决定对传感器的线束进行彻底检查。观察发现靠近C27的导线颜色与主线束的不一致（图3），且线束护套有损伤的痕迹。剥开线束的护套，发现导线缠着绝缘胶带，解开后看到导线是拧接的，由于长期受潮，连接处已经出现严重的氧化。

将导线焊接后进行密封处理，反复试车确认故障排除。