电控发动机诊断的一般方法

诊断检修发动机电控系统故障时,常用振动法,加热法,水淋法等几种模拟试验方法。
方法一：振动法
当导致产生故障的主要原因可能是振动时,就可利用振动法进行检验。检验方法主要包括:在水平和垂直方向轻轻摆动连接器、线束,导线接头:用手轻轻拍打传感器,执行器,继电器和开关等控制部件。
注意:继电器不能用力拍打, 以免产生误动作。
方法二：加热法
当汽车故障是在热机或是由某些传感器与零部件受热所致时,运用电加热吹风机等加热工具对可能引起故障的零部件或传感器进行适当加热, 以检查其是否有此故障。
注意: 加热温度不得超过60'C,且不能对电控单元ECU进行加热。
方法三：水淋法
当故障在雨天或湿度较大的条件下产生时,可以通过喷淋试验检查诊断故障。检验时,将水喷洒在散热器前面和汽车顶部,间接改变温度和湿度检查其是否发生故障。
注意:不能将水直接喷洒在电气与电控系统零部件上,以免造成短路或其他故障。
当然，检查电控发动机的方法很多很多，每个人都有自己的一套，不到之处望海涵！