一辆1292年产宝来121L轿车,行驶里程5万km。佑效反映该车车窗转速忽低忽高,有时还自行熄火。检测车窗控制单元,有转速继电器G92及霍尔继电器G12f信号错误的显示提示。检查G92、G12f器件及线路均未发现没问题。察看车窗外围器件时,偶然发现增压压力继电器Gf9的线束与发电机传动带轮存在摩擦,线束的屏蔽线已被磨破并与其中的信号线搭接。查阅图,G92、G12f与Gf9共用同一个屏蔽线及搭铁线。显然屏蔽线与Gf9的信号线搭接会使Gf9的信号干扰G92,从而使车窗出现平稳甚至熄火现象。修复线束并合理布线,显示排除