卡宴2缸失火故障维修

来自:真的不容易
5年前
已收藏
收藏
阅读数
1873
回复数
18

12年,卡宴Vr63.6,11万公里

故障现象:

该车客户描述行驶车辆怂车,逮的厉害,时好时坏,但是已经就这样跑了很久了,一直没修,启动揭开机盖发现发动机确实有抖动现象,怀疑缺缸,于是开始进行维修

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

首先得知驾驶员从未换过火花塞,第一部怀疑火花塞,于是更换了一组火花塞,但火花塞装上没有效果,抖动继续 排除火花塞,接下来对点火线圈进行对调,调换点火线圈故障依旧,此时排除电火线圈火花塞,又把问题放在点火线圈插头上,继续对点火插头进行更换,故障依旧,排除了三样了,于是对二缸缸压进行测量,启动测量,缸压11个,正常,问题还得继续找,于是决定取下电脑版,发现没有进水现象,可能性比较小,现在就剩下四样东西需要检查,喷油嘴,废气阀,摇臂轮,气门弹簧,于是先拆卸进气歧管,检查2缸确实有燃烧不好,里面气门都是汽油,排除喷油嘴不喷油,拆卸2缸喷油嘴,用气枪跑水里吹,没有发现滴油现象,喷油嘴排除,这发动机废气阀坏了也会报失火故障,之前启动也废气阀确实没有发现排气孔漏气现象,但现在问题还没有找到,好吧,又拆气门室盖检查,拆了气门室盖发现气门弹簧没有问题,摇臂轮翘着也感觉没有坏,于是直接更换气门室盖,怀疑还是废气阀导致的2缸失火,结果,故障依旧,此时陷入了僵局,到底什么问题了,单杠失火这么难修吗,头疼,决定抽根烟,歇口气,继续整,内窥镜看了没有拉缸,缸压足,说明问题还是在上方机械上面,在次拆掉进气歧管,气门室盖,决定拆卸摇臂轮 取出来检查,结果取出摇臂轮上下一逮,排气两个旷了坏了,头都大了,当时真不该懒这么一会,搞的自己多拆了一次进气道,问题已经找到,摇臂轮旷了

故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

更换摇臂轮,水泵2,解决全部故障码,换1和2缸的摇臂轮,可以不用拆卸凸轮轴,松掉瓦盖螺丝,凸轮轴翘起来,就能逮出来,EA888也一样,3和4缸摇臂轮不用拆正时就能换,另外VR6发动机,发电机皮带盘往后数,排气为135缸,进气为246缸

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
上一篇下一篇
参与回答(18条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部