14年桑塔纳15款 公里数6万 排量1.6
ABS灯亮 、气囊灯亮 。客户来让换左前ABS传感器，说右前刚在4S换了没多久，现在又亮灯了，去4S检查说左边又坏了，嫌贵来我们厂里。顺便问我换个气囊多少钱？？？我觉得很诧异，没有出过事故的车，我还从来没有直接更换过气囊。于是委婉的告知客户，这个需要我详细检查，确认了故障原因和需要更换的配件后再报价给你，假如我直接给你报价某气囊多少钱，然后你同意换了，结果还出现亮灯咋办？？？？同时询问客户是否有过泡水或者事故过，达到肯定答复，从未有过泡水和事故，只是尾部保险杠被轻微擦挂。经过沟通，客户放心的让我检查之后报价给她。
于是用431电脑检测故障码见上图。根据提示方向：1、先查客户来的主要需求，拆了2前轮胎，启动发动机，万用表测量2ABS传感器插头线电压都是一正一负，同电瓶电压。外观上看到右前传感器是新的，左前没有拆装过，确定左前ABS传感器损坏。2、从故障码分析，个人认为不通讯原因有2个，（1）电脑板供电电源或者通讯故障（2）电脑板本体损坏故障。但要确定电脑板本体故障，首先就要确认第一步。于是，从宝典上查找电路图，从图中看出1/2号针脚正极，46号脚负极线，49/50为Can通讯。经过实际检测，1/2号脚12.5V，49/50号脚2.24V/2.75V，但46号脚没有负极。这时怀疑46号脚极地有问题，于是给46号线供个负极电源，插上插头，电脑再次检测故障码，结果居然完全同之前检测的一模一样。再次认真研究电路图，发现此车46号线接地是由电脑板壳体本身接地，然后供出来的。用万用表测量46号脚线与壳体无电阻值，然后测量固定壳体螺丝搭铁均正常。于是判断为电脑板内部损坏故障。让仓库采购报价维修或者更换。客户要求更换新的，等新电脑板到后装上，电脑再次检测故障码，居然让我傻眼啦，故障码没有一丁点儿改变。此时陷入沉思了，找不到问题，只能请教大师了，大师问了我的检测情况后，也认真帮我看了电路图，分析原因后，让我检测了另外一根接地线36号脚和3号脚与OBD之间通断。根据指示，我认真检测了，均正常。此时再次判断为电脑板故障，跟仓库采购沟通，换了个供货商送了个电脑板过来，这次装上去后，通讯正常了，清除故障码后一切正常了啊。
通过详细检测后，更换ABS传感器、气囊电脑板
