车主到店描述，行驶中顿挫严重，接到车后检查，确实如客户所说，挂档顿挫，并且有冲击，接上诊断仪扫描，全车有故张ǎ综合判断发动机没问题，举起车辆，检查发动机伐体插头发现抽头为32针脚，六号针脚链接部分外线皮已经破损，有要断的痕迹，重新接好线束，并测试车辆，没问题解决，这车发动机通病，插头容易腐蚀，断线，伐体容易出没问题
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车主到店描述，行驶中顿挫严重，接到车后检查，确实如客户所说，挂档顿挫，并且有冲击，接上诊断仪扫描，全车有故张ǎ综合判断发动机没问题，举起车辆，检查发动机伐体插头发现抽头为32针脚，六号针脚链接部分外线皮已经破损，有要断的痕迹，重新接好线束，并测试车辆，没问题解决，这车发动机通病，插头容易腐蚀，断线，伐体容易出没问题
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