五十铃增压管道漏气维修

来自:真的不容易
2年前
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五十铃货车,4jb1发动机,16万公里,下方铭牌

故障现象:

该车客户描述行驶起来异响,踩油门哗哗的叫

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

该车对于我确实不擅长,不过是个单位车,没法,不擅长也要研究一下,这车来过几次,都没找到问题,主要是这车,不想搞,所以也没有仔细找,所以就敷衍继续跑,这次没法了,司机都不敢跑了,才给他研究,跑起来试车发现,涡轮增压位置,也就漏气的声音,踩油门声音确实很大,明显的漏气,开回来检查,但是停车空踩油门,声音不明显,还是判断漏气,于是开始找漏气,首先看了一下整个涡轮管道系统,没有明显的管道脱落,管道炸裂的痕迹,于是搞烟雾侧漏仪来进行测量,首先往涡轮增压增压出口管道开始,往中冷器里面打烟雾,没有发现漏,接着再往中冷器后方打,也没发现漏,奇怪了,这样增压增压系统来说,都没有漏气,但是明显就是漏气的声音,于是全部还原,踩油门用手摸,也没有感发现漏气点,于是继续猛踩油门,声音出来了,也就是和路试一样,声音来自涡轮位置,该不会是涡轮增压坏了吧,拆了管道,摇了一下涡轮叶轮旷量,属于正常,难道涡轮增压本身漏气吗,于是烟雾侧漏仪器直接往涡轮增压器叶轮里面打烟,总于打了两分钟,发现漏气点,就在涡轮增压出来的第一根管道,但是奇怪的是之前也忘这个管道里面测漏过,没有发现漏,也不知道为什么之前测试不漏,可能是拆了那根管道打漏,刚好把那条口挤压到了,所以测试不漏,安装好口又裂开了,所以漏了

解决方案:

更换涡轮增压进气软管,试车故障排除,管道开口位置,也正好在下方,也看不到,没有去摸,如果一开始用手去摸一下,应该也没这么麻烦,拆了一堆东西,修车有时也是有点难,故障就在眼前,而你还翻来覆去找问题,最后花了半天时间,发现也就是一个眼前的小问题

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