10年途观，2.0t，CGM发动机，行驶里程27万公里
故障现象:
发动机故障灯亮，行驶没有任何感觉，电脑读取故障码报p3078节气门控制单元.怠速时气流过低。p0420尾气催化器系统.气缸列1.作用过低根据第一个故障码分析节气门太脏了，第二个催化转换性能故障。
故障分析:
读取数据流看节气门角度，进入003组看003-3的数据流。节气门角度已经达到6.67%。说明节气门太脏了，导致节气门开度变大，需要清洗节气门，节气门拆下还可以，拆下进气软管，节气门四颗螺丝固定，t30螺丝，拆下节气门，节气门特别脏，清洗剂清洗一下，清洗时候不建议用手推动节气门帆板，容易出现故障导致节气门损坏，如果非乌鸦帆板打开可以插上节气门插头开钥匙踩油门。
解决方案:
清洗完节气门装车，在吊瓶清洗一下三元催化。清洗完毕，上路行驶一圈排除三元催化清洗剂，再用电脑清除故障代码，重新读取数据流，节气门开度1.96%。正常节气门开度2%左右，数据流正常了，上路行驶正常，故障解决
