大众途观，2.0T
故障现象:
车辆启动后发动机故障灯常亮
故障分析:
电脑检查故障代码：
1. P2187：气缸列1，燃油测量系统:怠速转速时系统过稀。
2. P0441：油箱排气系统：通过量不正确。
先分析一下，有哪些原因会导致混合气稀，混合气稀气多油少，有一部分空气没有被完全燃烧。
1. 汽油压力过低。
2. 喷油嘴堵塞。
3. 进气系统漏气。
4. 排气系统漏气。
5. 传感器信号失真。
6. 发动机工况不好，燃烧不充分，点火性能不好。
这些都会导致系统混合气稀，那先通过数据流来分析一下这个故障，图1
可以看到氧传感器控制（相当于燃油修正）是正的25.78％，前氧传感器的电压1.70V，正常电压在1.5V左右，大于1.5V是混合气稀，小于1.5V是混合气浓，通过这个数据流可以看到，他这个车的混合气是真稀，那在来看看别的数据流，图2
通过这个数据可以看到发动机负荷：16.54％，喷油嘴脉宽1.02ms，这几个数据是正常的，但是在看空气流量的数据：空气流量:2.47g/S，他这个车是2.0T的正常的空气流量大概应该在:2.8g/s，现在的空气流量明显小，那空气流量小的话，要么是进气系统漏气了或者是空气流量传感器信号失真，在来看一组数据，图3
可以看到节气门的角度在1.96％，有点偏小，所以怀疑节气门后方有漏气的地方，就去查找漏气，
解决方案:
经过检查，发现这个东西有点漏气，他给堵住，处理好了之后，故障就解决了，来看一下正常的数据流图4图5
可以看到空气流量的数据在：3g/s了，燃油修正在：-0.39％，这个数据是正常的了，故障码也自己消失了，至此故障已经解决了。
