行驶里程12万多公里。1.6排量。
故障现象:
早晨启动困难，启动着了，不给油就熄火。电脑读故障码还不显示，发动机故障灯也不亮。热车一切正常，车主说，这车稍微有点儿烧机油也不是很严重。首先考虑的是燃油压力有问题，接上油压表，撤了，有呀在3.5以上，说明油价没有问题。油压没有问题就考虑是气缸压力或者是喷油量大。拆下火花塞，发现火花塞基本都是湿的，4缸最严重。
故障分析:
看到火花三考虑，这车是喷油量大。或喷油嘴漏油。喷油嘴拆下来检查也没有发现异常。用缸压表给他检查一下气缸压力。检查气缸压力发现了明显的异常，123钢压力一样4压力偏低。从火花塞位置往缸筒内看，里面有机油。说明这个缸是烧机油的。
解决方案:
近期只管拆下来发现进去玩儿，上面有明显往下流的痕迹，说明这车导管和气门油封已经不行了。需要拆解缸盖。缸盖拆下来，拆下气门已经把气门，俺儿都磨出台儿了，和气门导管间隙很大。在晃动四缸活塞，间隙也特别大，没有其他好办法，只能给他做大修发动机。
