车辆:启辰R50
发动机型号:HR16
行驶里程:43156km
生产日期:2013年10月
故障现象:
车主反馈车辆行驶时故障灯突然点亮、从新启动车辆一样、但是没有出现踩油门异常。
使用解码器读取发动机故障码:
P1124 ETC 电机电源 (ETC是电子节气门缩写)
故障码可清除、多启动或停放一段时间又亮故障灯。(真实故障码)
故障分析:
⒈首先找到该车的维修手册查询:P1124的故障代码翻译(节气门控制电机继电器电路 短路)
注:解码器翻译的故障码代码意思供参考
⒉查询电路图(该车有独立的节气门供电继电器)检测发动机电脑与节气门继电器的线路。
根据电路图检测:
IPDM智能配电模块的32号针脚:
点火开关状态:
OFF时电压:12.35伏
ON时电压:0.09伏
(正常)
发动机模块的2号脚供电:
打开点火开关12.28伏(同时试灯点亮)
检测IPDM模块的52号脚为12.36伏(同时试灯点亮)(正常)
关闭点火开关后:0伏(正常)
⒊以上检测完成确定线路正常、根据维修手册检修计划只能更换:IPDM智能配电模块。
解决方案:
更换IPDM智能配电模块、故障码排除。
更换这个模块直接安装就可以了、不需要匹配编程那些。
这个故障码差不多是日产的通病了、有些车辆出现这个故障码油门是踩不起来的。继电器是集成在模块内。