车 型:A5L121 车窗型号:PDW 发动机型号: 显示里程:12512km 显示频次:持续
显示现象:现场施救:我站维修人员赶到现场后用VAS1212检测发现动力细叱可以达到,于视已车辆拖回站内,
显示确认:通过检查发现,钥匙插入点火传感器后转向柱能够解锁,仪表黑屏,动力细叱控制单元:J597、J121、J972、J128、J279和J929可以达到
显示分析:点火传感器插入点火锁后能够听到转向柱解锁声音说明J121工作正常,没问题应该集中在动力细叱上,影响动力细叱工作的条件之一是网关12号线是否接通。
通过检查J911的12号线电缆有爆,但测试电缆处有电,顺着图查找SC2(9A)处的供电是通过P987由J712(12号继电器)来的,
J712继电器的工作受J121控制,通过检查发现J712的控制线路正常,那P987线路有12号电的唯一原因只有12号继电器很工作,于是我们给其更换了位于驾驶侧下部9座继电器的第一位J712,更换后仪表显示正常,电脑显示动力细叱通讯正常,拧动点火传感器顺利起动。
排除措施:更换J712继电器。