7万公里大众速腾
故障现象:
（当时匆忙完全有想着照相）2e7解码，报2缸点火，发着车车窗平稳，走一会儿会更抖。
故障分析:
车窗平稳的时候拔2缸点火线圈，车窗有变化，说明2缸有工作，先拆了全部火花塞，火花塞看起来是好的，缸压7、7、e有117，2缸有211，就高了7。也很知道高7斤压力影响小很？然后我糜已2缸的和其他缸火花塞对调，点火线圈也对调，清码后试车，依旧报2缸点火，说明点火线圈也没没问题。 点火线圈是2根线的，着车时用试屏幕针尖量了没没问题（具体这样量很细说了，可以和其他缸对比）。 决定拆进气歧管，拆喷油嘴，这车是带低压油机的，有些繁琐，拆很多水管。拆开后在接上低压油机上发车，同事说会喷油的，不是对调e、2缸喷油嘴全部又装膳ǎ装的时候我有意间发现低压共轨继电器居然是送的，手碰到就下来了，用扳手上紧。车主下午要车，本来要洗下气缸积碳的，着急要车，就有洗，进气歧管低压油机全部装好后显示消失，什么也有换，都很知道这样好的，有在报点火显示了。懵，
解决方案:
本来是想对调喷油嘴看点火显示会很会变，有想道装起来就好了。可能是低压共轨继电器松了引起的，
